Pandhuan lengkap kunci sepedha

Kenapa kunci sepeda nambah safety?

A misconception umum kudu refuted: "Ngunci iku langkah pisanan kanggo nyolong." Pandangan iki, sing kanthi diam-diam nganggep manawa kunci bakal ngeculake wong sing njaga, jelas minangka perbandingan sing ora wajar nggunakake kahanan sing ora adil. Sadurunge menehi saran marang wong liya, kudu dipikirake manawa angel kanggo siswa lan pihak komuter tetep mobil ing sisih. Ing kasus iki, dhesek wong supaya ora ngunci mobil mung bakal nambah kerugian korban.



Kaping pisanan, kekuwatan kunci sepedha diremehake ing China lan umume wong ora ngerti cara sing bener kanggo ngunci sepedha. Napa wong Eropa lan Amerika luwih percaya kunci mobil tinimbang kita? Mung amarga umume bisa entuk kunci sing apik 200-1000RMB. Ing China, umume wong tuku kunci kurang saka 100 yuan lan wiwit ngritik kunci sepeda. Nyatane, malah tang "paling apik" ing bunderan muter, kang paling gedhe 48 ", ora bisa Cut liwat ring kunci 18mm, nalika 24/36" luwih umum tang ora bisa Cut liwat kunci dhuwur-mburi iki.



Kapindho, kunci apa wae bakal nundha sampeyan luwih utawa kurang, malah kunci kabel sing paling ora kuwat bakal nundha sampeyan nganti 10 detik, menehi wektu cukup ing toko kanggo nanggepi tanpa ditunggangi. Lan nalika maling mobil cenderung milih kunci kanthi cepet kanggo nyuda resiko, tuku kunci sing apik sing tuku wektu nyuda kemungkinan nyolong.



Akhire, sanajan angel kanggo mesthekake yen kabeh kunci mobil, kunci mancal uga bisa èfèktif nyuda mundhut. Nggunakake cara kunci standar kanggo ngunci pigura lan roda loro, mung sing bisa dicolong yaiku stang jog lan kit. Nyatane, adhedhasar prinsip kacepetan, maling isih bakal milih nyolong kabeh mobil tinimbang mbuwang 10 menit kanggo mbongkar bagean sampeyan.